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2022年8月11日 第634期
编辑: 吴雪舟
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2022 年8 月13 日
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年 月 日 第
期
前7个月中国外贸同比增长10.4%
新民网网址 编辑：高力扬

日前 中共中央 国务院印
中 重 发通知 决定设立河北雄安新 传递经济持续恢复信号，随着一揽子政策措施落地见效，有望继续保持稳定增长

国 点 区 这是是继深圳经济特区 易进出口交出前 7个月“成绩单”。从累计 外贸增长的贡献率超过5成。 销海外……外贸主体活力的有效激发，也被 7月末中国外汇储备
23.6万亿元——8月 7日，中国货物贸
“应该说，长三角地区经受住了疫情考
视为推动外贸增速持续回升的重要原因。
打 和上海浦东新区之后又一具 增速看，前 7个月同比增长 10.4%；从月度 验，已经显示出很强的自我修复能力。”对 前7个月，中国有进出口实绩的外贸企 规模为31041亿美元
决 造 有全国意义的新区 是千年 看，7月份同比增长 16.6%，传递出中国经 外经济贸易大学国家对外开放研究院教授 业数量同比增加 5.8%。其中，民营企业进 中国国家外汇管理局8月7日发布数据显示，
出口增长 15.3%，占中国外贸总值的 50%，
庄芮说，随着社会运转逐步回归常态，产业
济持续恢复的积极信号。中国海关总署统
定 北 大计 国家大事 计分析司司长李魁文表示，今年以来，中国 链供应链趋于修复，长三角地区进出口有 继续发挥外贸“主力军”作用。庄芮表示， 截至7月末，中国外汇储备规模为31041亿美元，
多重压力之下，民营企业取得这样的成绩
较6月末上升328亿美元，升幅为1.07%。
高效统筹疫情防控和经济社会发展，外贸
望持续企稳回升、加快复苏步伐，并为全国
京
设立雄安新区 是深入推
7月，中国外汇市场运行总体稳定，境内外
设 非 进京津冀协同发展作出的一 进出口克服外部环境趋紧、疫情短期冲击 外贸保稳提质提供重要支撑。 十分可喜，这与国家密集出台的纾困帮扶 汇供求基本均衡。国家外汇管理局副局长、新
政策措施和持续优化的营商环境密不可
外贸实现较快增长，离不开“朋友圈”
等诸多不利影响，实现了较快增长。
从4月外贸增速回落至0.1%，到5月、6 的多元和升级。前 7个月，中国对东盟、欧
首 项重大决策部署 对于集中疏 月快速反弹，分别达9.5%和 14.3%，上半年 盟、美国和韩国等主要贸易伙伴进出口均 分。未来，民营企业勃勃的发展生机和巨 闻发言人王春英介绍，在国际金融市场，美元指
大的发展潜力还将为中国外贸发展注入新
数上涨，全球主要金融资产价格总体上涨。“汇
立 都 解北京非首都功能 探索人口 的“V”形修复曲线展现出中国外贸较强的 保持增长势头。区域全面经济伙伴关系协 的动力。 率折算和资产价格变化等因素综合作用，当月
发展韧性。对比多项数据后，记者发现，7 定（RCEP）今年生效实施以来，贸易红利持 透过最新发布的数据，虽然感受到外 外汇储备规模上升。”
河 功 经济密集地区优化开发新模 月外贸增速延续了之前持续回升的良好 续释放。同期，中国与“一带一路”沿线国 贸企稳向好的暖意，但当前，中国外贸发展 及上半年国际收支平衡表初步数据，上半年，中
另据国家外汇管理局8月5日发布的二季度
家和 RCEP成员国进出口分别增长 19.8%
态势。
仍面临一些不稳定不确定因素。庄芮表
能
式 调整优化京津冀城市布局
和 7.5%，进一步深化了区域经济互联互通
这其中，长三角地区等“外贸重镇”进
北 疏 和空间结构 培育创新驱动发 出口持续快速恢复的带动作用不容忽视。 和贸易投资合作，为地区经济复苏和发展 示，尽管形势依然复杂严峻，但中国经济韧 国经常账户顺差1691亿美元，与同期国内生产总
性强、潜力足、长期向好的基本面没有改
值（GDP）之比为1.9%，继续处于合理均衡区间。
解 展新引擎 具有重大现实意义 前7个月，长三角地区三省一市合计进出口 提供了新动能。 变，随着国家稳经济一揽子政策措施的落 上半年，中国国际收支口径的货物贸易顺差3207
同比增长 11.7%，比上半年增速加快 2.5个
亿美元，增长36%，为历年同期最高值。服务贸
地见效，复工复产有序推进，中国外贸仍有
从帽子、眼镜拓展市场，到松茸、蜜柚抢
雄 集 和深远历史意义 将重点打造 百分点；7月当月，同比增长 25.7%，对全国 “鲜”出口，再到扫地机器人、太阳能电池远 望继续保持稳定增长。 邹多为 易逆差378亿美元，同比下降30%。 钟和
安 中 北京非首都功能疏解集中承 总吨位更大 总长更长 客房更多 更绿色环保
承
新 载 载地 在河北适合地段规划建 第二艘中国产大型邮轮在上海开工
设一座以新发展理念引领的
区 地 现代新型城区
相关报道见 版 新华
中国国产邮轮建造开启“双轮时代”。
中国一周
8月 8日，第二艘国产大型邮轮（H1509船）
在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥
造船有限公司开工建造。这标志着中国船
■ 8月8日，上海外高桥造船厂开工建造第
舶工业已初步掌握大型邮轮设计建造关键
中国第三批自贸试验区挂牌成立 二艘大型邮轮
核心技术，向批量化、系列化建造迈出坚实
一步。
当天开工建造的这艘大型邮轮总吨位
约 14.2万吨，总长 341米，型宽 37.2米，设计
吃水 8.17米，最大吃水 8.4米，最高航速 22.7
节，拥有客房2144间。跟首制船（H1508船）
相比，总吨位增加了 0.67万吨，总长增加了
14.4米，客房数量增加了 19间，是一座更为
绿色环保的“移动海上城市”。
外观上，这艘新邮轮和首制船也有所不
同，顶部的烟囱造型从“丸子头”变成了“大
背头”，还配置了高16层的生活娱乐区域，设
有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、酒
吧、咖啡馆、购物广场、艺术走廊、儿童中心、
SPA、水上乐园等，以满足乘客更丰富的生活

据介绍，中国首制国产大型邮轮建造合
和娱乐需求。
同于 2018年 11月签署。目前，首制船建造
已进入内装和系统完工调试“深水区”，工程
进展有序可控。在中国船舶集团的统筹指
挥和项目合作伙伴嘉年华集团、芬坎蒂尼集 ■ 第二艘中国产大型邮轮（H1509船）效果图
团的大力支持下，外高桥造船通过引进消化 力；新一代造船管理平台实现了设计、采购、 域长期积累的技术、施工和管理能力引入邮 船的建造经验，外高桥造船将继续加大科技
广告 行业BIM技术的深度融合应用。 轮详细设计已完成约 40%，生产设计模型平
和自主创新，在邮轮设计、建造、项目管理等 现场管理全过程信息化协同管控；研发一体 轮内装工程领域，深度开展三维设计软件的
创新投入，深度赋能邮轮工程。目前，新邮
方面展开专项攻关，形成了一系列科技创新 化移动应用平台实现了“从人找数据到数据 二次开发，实现了船舶行业三维软件与建筑
成果，为建造第二艘国产大型邮轮奠定了基 找人”，提高了协同协作效率。
衡和结构生产设计发图工作也已全面启
■跨行业、跨地区吸纳超过500家全球
础——
和首制船相比，这艘新邮轮的设计建造
■薄板生产智能车间实现了产线智能 供应商推进邮轮设计建造任务，尤其是在邮 周期被压缩了整整 6个月，且船型和配置的 动。在建造方面，外高桥造船正从工艺工法
创新、设备调试和人才队伍建设等方面做好
化管控，不仅提升了分段建造效率和精度管 轮内装领域，与来自美国、意大利的54家服 新变化也需要针对安全返港设计、重量控 生产准备。
理水平，还构建了邮轮产品系列化建造能 务商建立合作；开创性地将陆地酒店工程领 制、防火设计等重新开发论证。得益于首制 叶薇
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